Herr Bundeskanzler, wir fordern…

POW ist politisch aktiv

Zusammen mit 42 anderen Organisationen aus dem Kreis der Klima-Allianz Deutschland haben wir am 14. September 2022 einen offenen Brief an den Bundeskanzler Olaf Scholz versendet. Darin fordern wir gemeinsam dringend notwendige zusätzliche Maßnahmen zur Senkung der CO2-Emissionen im Verkehrssektor. POW vertritt hier die Outdoor-Community und setzt sich auf politischer Ebene für klimafreundliche Mobilität ein. 

Der Verkehr ist für ein Fünftel der CO2 Emissionen in Deutschland verantwortlich. Seit 1990 haben sich die Emissionen in diesem Bereich nicht nennenswert verringert. Müssen sie aber, damit wir die Klimaziele bis 2030, die Halbierung der Emissionen im Vergleich zu 2019, erreichen. Es muss eine Verlagerung des Verkehrs auf den ÖPNV stattfinden, Fuß- und Radverkehr müssen gefördert werden, und der Güterverkehr muss auf die Schiene!

… dass sie den Klimaschutz zur Chefsache machen! 

Primär haben wir folgende drei Forderungen zum Klimaschutz-Sofortprogramm:

1. Abbau und ökologische Umgestaltung der Dienstwagenbesteuerung
Zwei von drei neuen Autos werden in Deutschland als Firmenwagen zugelassen, die hohe Steuervorteile genießen. Gleichzeitig sind diese Autos für drei Viertel der CO2-Emissionen von Neuwagen verantwortlich, weil sie oft emissionsintensive Verbrenner sind. Hier besteht also ein großer Hebel, CO2-Emissionen zu reduzieren, indem zB gezielt Elektromobilität gefördert wird.

2. Eine CO2-basierte Neuzulassungssteuer
Diese Steuer soll bei der Erstzulassung von Verbrennern einmalig erhoben werden. Das Beispiel der Niederlande zeigt, dass diese Maßnahme hochwirksam ist. Während in Deutschland im Jahr 2020 gut 16 Prozent der Neuwagen besonders klimaschädlich waren, betrug deren Anteil in den Niederlanden weniger als drei Prozent.

3. Nachfolgeregelung für das 9-Euro-Ticket
Das 9-Euro-Ticket war mit rund 52 Millionen verkauften Fahrscheinen und rund 1,8 Millionen Tonnen eingespartem CO2 auch klimapolitisch ein enormer Erfolg. Es zeigt eindrücklich, dass der ÖPNV dann attraktiv ist, wenn er günstig und einfach zu nutzen ist.
Damit die Nachfolgeregelung auch attraktiv ist, muss es dauerhaft im Nah- und Regionalverkehr gültig sein und deutlich günstiger als die bestehenden Tarife sein. Es sollten sich also ALLE das Ticket leisten können.
Um ein solches Ticket und den dringend notwendigen Kapazitätsausbau an Zügen und Infrastruktur zu finanzieren, müssen die klimaschädlichen Subventionen im Verkehrssektor endlich abgeschafft werden.

An Olaf Scholz:

Wir fordern Sie auf, machen Sie Klimaschutz zur Chefsache und sorgen Sie dafür, dass im September ein umfassendes Klimaschutz-Sofortprogramm vorgelegt wird, das den Klimazielen im Klimaschutzgesetz gerecht wird und die Erreichung der Klimaziele im Verkehr bis 2030 durch eine umfassende und konsequente Mobilitätswende sicherstellt.

Den gesamten offenen Brief findet ihr hier als PDF. 

Was bedeutet das für uns?

Wir, als leidenschaftliche Outdoorsportler*innen, wollen endlich mit Bus und Bahn klimafreundlich in die Berge, zu unseren Trails und in den Schnee fahren können! Deshalb wäre ein dauerhaftes „9-Euro-Ticket“ eine ideale Lösung. 
Stellt es euch einfach mal vor, kein nerviges im Stau stehen auf den letzten Metern vor Garmisch-Patenkirchen oder auf dem Rückweg in und um München. Die langwierige Parkplatzsuche vor Ort ist damit auch vorbei und außerdem keine teuren Spritkosten mehr. Wir könnten sogar mit einer richtig großen Gruppe begeisterter Outdoorsportler*innen gemeinsam reisen und unsere Leidenschaft teilen. Naja, und mit dem nötigen Druck und der entsprechenden Auslastung kommt die DB dann wohl auch nicht mehr herum, die allseits bekannten Anpassungen in ihrer Funktionstüchtigkeit (Stichwort: Verspätungen) zu machen… Schöne Vorstellungen! 

Wenn euch das gefällt und ihr unsere Arbeit unterstützen wollt, werdet Mitglied und Teil unserer POW-Crew. Wir brauchen eure Unterstützung, denn gemeinsam können wir einfach mehr erreichen. Ihr könnt aber auch einfach eine einmalige Spende an uns senden.